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祸不单行，De la Rue 还因与南苏丹的腐败案有牵连而受到英国 “严重欺诈办公室” 的调查。Markets.com 首席市场分析师尼尔·威尔逊（Neil Wilson）认为 ‘糟糕的管理和决策’可能是导致 De la Rue 陷入危机的主要原因。

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“从新闻发布会的内容来看，尼克劳斯先生正在将慢打的问题归咎于科技的进步，特别是高尔夫球上，” 沃利-尤莱说，“我实际上并不觉得真的有什么人认为高尔夫球是导致打球速度出问题的原因。”尼克劳斯对记者说美国高尔夫协会执行总监迈克-戴维斯（Mike Davis）在与他共进晚餐的时候向他承诺要解决高尔夫球飞行距离，以及由于距离爆炸，他们觉得衍生出来的种种麻烦。

奶粉业“国产第一”背后在民族品牌的竞争突围中，国产奶粉行业在这十年中可谓尝尽行业冷暖。2008年三聚氰胺事件后，外资奶粉开始大举冲击并占据了高端市场，国产奶粉陷入信任危机，增长困境随之而来。这其中，1962年建厂、50多年专注于婴幼儿奶粉、率先建立了行业第一条全产业链的飞鹤奶粉也受累遭遇增长瓶颈，并与其他国产奶粉品牌一起被迫退到地级市市场。

该行表示，至于声学业务方面，瑞声预期未来几年的规格升级继续，以及对维持市场领导地位有信心。管理层强调，SLS技术解决方案赢得所有顶级的Android品牌项目，重申今年出货量达1.5亿的目标，将会为公司带来均价及毛利上行的空间。该行重申其“买入”评级，目标会维持在160元，预期瑞声第三季至第四季将会回复强劲收入增长，至同比上升20%至22%，远高于第一、二季的3%至10%，认为上半年迎来了“买入”机会。

但与此同时，配套基础设施建设成本居高不下、国内相关技术相对落后等问题，都导致燃料电池车的商业化瓶颈难以突破。在以纯电动技术为主流新能源路线的当下中国市场，性能优势凸显的燃料电池也会跻身主流么？成本高昂燃料电池汽车在性能、体积等方面具备优势，但要想实现商业化依然面临很大挑战。一方面，当前燃料电池汽车以氢能为主要驱动力，制氢、备氢等成本较高；另一方面加氢站等基础设施建设成本高昂，短期内也难以大规模展开。此外，中国加氢站建设运营管理办法以及相关法规等还未有明确的规定流程，也增加了行业发展的不确定性。